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「F1」「テレビ」「ケータイ」について、思うところを書いています。 とは言いつつ、もう95%は海外サイト発信の最新F1ニュースを取り上げているだけになってます。

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プレスリリースまとめ読み

2006-05-08-Mon 15:27:23 │EDIT
フェラーリ 完全復活の2連勝!! [F1Racing.jp]

ミハエルはこのまま優勝し続けると、もっとも遅くても第12戦ドイツGPにアロンソをポイントで上回る計算。
マッサはいかにアロンソの邪魔を出来るか。
表彰台には乗ったから、まず目指すは2位!

ルノー 完敗を認め、2位に満足 [F1Racing.jp]

アロンソはこれでOK。
ライバルが去年ほど躓かない状況でも、5戦2勝2位3回は強い。
問題はフィジケラ。
予選のやり方に2連続失敗はちょっと・・・
フェラーリより2ndドライバーがイマイチなのが、コンスト争いでは強気になれないところ。

マクラーレン わずかのところでポディウムを逃す [F1Racing.jp]

レース中ベストラップでライコネンが2位とは言っても、レースペース全体がちょっと心配。
去年の印象が強すぎてなぁ。。。

ホンダ バリチェロがチームに4ポイントをもたらす [F1Racing.jp]

不運・トラブル続きだったバリチェロがポイント取ったのはよかった。
でも、エンジンの信頼性、レースペースの深刻なまでの遅さはいまだ改善されて無いようで気になる。

ウィリアムズ ロズベルグが2ポイント獲得 [F1Racing.jp]

ロズベルグはもちろん、ウェバーもいい感じで走ってた。
「エンジン交換がなければ・・・」か(したからこそのこの追い上げとも言えるけど)。

BMWザウバー ヴィルヌーヴが1ポイント獲得 [F1Racing.jp]

ヴィルヌーブは週末通してグッジョブ。
ハイドフェルドがペース上がらなかったのが・・・

トヨタ エンジントラブルも発生し、不運のGPとなる [F1Racing.jp]

ラルフのエンジントラブルは、直前までバリチェロを追い回してただけに痛い。
トゥルーリは相変わらずセンシティブでペース上がらず。

トロ ロッソ ピットストップの改善が必要 [F1Racing.jp]

リウッツィ、リタイア後のあれはちょっと・・・
親チームのクルサードと比較すると尚更。
スピード、トヨタ・ハイドフェルドより速かったのか。

ミッドランド マシンパフォーマンス向上に満足 [F1Racing.jp]

今週は好調。
スーパーアグリとのレースペースにもしっかりした差があるし、上を目指して行ってほしいですが。

スーパー アグリ またしても2台リタイア [F1Racing.jp]

モンタニー、前向きな発言だけど、そのうち「スイッチ」に激怒するんだろうなぁ。
2戦連続2台リタイア、SA05開発停止、SA06投入はフランス以降で長く苦しい戦いが続きます。

レッドブル 失望のダブルリタイア [F1Racing.jp]

散々だったなぁ。
クリエンはタイム良かったし、残念。
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