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「F1」「テレビ」「ケータイ」について、思うところを書いています。 とは言いつつ、もう95%は海外サイト発信の最新F1ニュースを取り上げているだけになってます。

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プレスリリースまとめ読み

2006-05-14-Sun 02:59:53 │EDIT
ルノー アロンソの地元でフロントロー独占に成功!! [F1Racing.jp]

アロンソは地元ってこともあるんだろうけど、積極策でポール取りに来て、結果取れたのはOK。
フィジケラも2番手でよかった。。。

フェラーリ レースを重視して予選2列目 [F1Racing.jp]

ミハエルの予選後記者会見のコメント見ても、決勝ではフェラーリ有利か。
とは言え、がっぷりよつのルノーvsフェラーリが見られそう。
マッサも前戦に続いてポディウム争いに加わってほしいところ。

ホンダ バリチェロがサードロー獲得 [F1Racing.jp]

ここ2戦、予選がバトンらしくない(クルマがキマって無かったみたいだけど)。
先週も見られた壊滅的なレースペースをどうやっていくかが問題。

トヨタ 2台がトップ7グリッドを獲得 [F1Racing.jp]

このところ続く、ある意味トヨタらしくないタイヤ、周回数の積極策。
決勝に向かっては、順位キープが精一杯っぽいけど、予選でのパフォーマンスは安定して3,4列目。
レースペースもそれほど深刻ではないので、トラブル無ければ・・・

マクラーレン 予選パフォーマンスの欠如に苦しむ [F1Racing.jp]

もはや「コンサバ重タン作戦」じゃなくこの位置なのが苦しい。
レース終盤、前を走る「エンジン1戦目」が「抜か」ないと追いつけないのもつらい。

BMWザウバー ヴィルヌーヴのエンジンをさらに交換 [F1Racing.jp]

ヴィルヌーブ2回目のエンジン交換・・・
最近、ハイドフェルドが目立ってないから「ドイツ班」が・・・なんてことはないか。

ウィリアムズ 2台ともにトップ10入りならず [F1Racing.jp]

トップ10に入っても入らなくてもポイント圏内まで上げてくるチーム。
明日もなんだかんだで・・・ってことになりそう、S.マイケルは「いい戦略あり」だし。

レッドブル クルサードのクルマにトラブル [F1Racing.jp]

中段混戦の今年の場合、ちょっとしたことでトップ10入りから第1ピリオドギリギリ突破まであるからなぁ。
トラブル出たクルサードはともかく、クリエンにはもうちょっとがんばってほしい。

トロ ロッソ 予選パフォーマンスの限界 [F1Racing.jp]

回転数の調整のしようがないから、予選順位は仕方ないか。
なんでも、モナコでは「狙ってる」そうで・・・
今回までは、爪隠し?

MF1レーシング 予選での目標へ近づくための改善 [F1Racing.jp]

昨日よりはマシだけど、そんな大した向上があったわけでもなく。
琢磨はもう・・・(アルバースのアレはやりすぎですが)

スーパー アグリ ライバルとの差を縮める [F1Racing.jp]

モンタニーもったいなかった。
琢磨は去年もライコネンにされたし、今日はアルバースにも。
さらに青旗無視、予選妨害は常連。
その辺り気をつけてくださいよ。。。
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