金曜日途中から見ていないため。
FIAがコスト削減案を承認、テスト禁止、エンジン数などを制限 [MSN スポーツ]2010年以降のレース距離短縮は嫌だなぁ。
FOTA案に大分前からあった気がして、確か理由は「レース後半は動きが無くなりやすいから」だったと思うけど、普通の動きは無くなりやすいけど思わぬ動きが出る（出てしまう）のが後半でそれが可能性まで封じられちゃうんじゃ・・・
これもまた話題が出て時から疑問だったけども、2010年統一KERSなんて何なんだよ。
来年は義務じゃないし、華麗に（もうだいぶやっちゃってるけど）開発スルーして2010年の統一もの待ってればいいんじゃないか。
しかも統一じゃ全く技術の大幅進歩がなさそうだ。
また来年あたりうだうだやりそうな気がしなくもないけど、とりあえず今回はFIA・FOTAが同意に至ったことが大収穫か。
FIA、メダル制を調査へ [MSN スポーツ]勝った人がそれなりの報酬を受けるのは当然だけど、シーズン半分＋1勝でチャンピオン確定なんだけどそれ以外が全部グダグダリタイアだったらバーニーはなんて言うんだろうね、とメダル制話が出た直後に書いたことを再びここで。
Briatore to quit F1 in two years [Onestopstrategy.com]ブリアトーレがあと2年、2010年でF1から引退を発表。
アロンソはフェラーリへ、ルノーは撤退？
あー、記事中で聞いている様に母国つながりあるし、アロンソつながりあるしフェラーリかってこともなくはないのか、否定してるけど。
Button admits 'other options' for 2009 [Onestopstrategy.com]ホンダ後継新チームがベストだけど、他の選択肢もあるとバトン。
自由に動きますけど、買い手つけば新チーム、じゃなきゃトロロッソねってことでお願いします。
Force India keeps same drivers for 2009 [Onestopstrategy.com]V.マルヤは2009年も現状ドライバー維持を認める。
テストドライバーも継続のV.リウッツィ。
まだまだ変わっちゃう可能性がなくはないと思う・・・
Ｆ１バーレーンテスト [TOYOTA F1 TEAM official site]そういえば、フェラーリはヘレスでしらっとテストしてたから、バーレーンはトヨタ単独になったのね。
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