'09 bodywork to promote overtaking - report [F1way.com]詳細なコンピュータシミュレーションでは、来年大きく変わる規則によってオーバーテイクが多くなると予測されています。
2009年マシンはルールが変わることで、ウィングが小さくなり、ウィングレット・車体付加物はなくなります。
また、リアディフューザーも変更が加えられます。
これについてはヨーロッパGPで批判の声が出ていて、ベッテルは前方にいた「トヨタは特にひどい。1秒以内に近づくことが出来ない。」と話していました。
また、デラロサとパフェのマクラーレンテストドライバーは、シミュレーション上で2009年のオーバーテイク可能性を体験し「ワクワクした。」と話しています。
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