Audetto: point justifies customer cars [autosport.com]スーパーアグリのMDであるD.オーデットは、スペインGPでのスーパーアグリ初ポイント獲得がカスタマーカーがこのスポーツを助ける理由を示したとしています。
チームが参戦以来22レースでのポイント獲得は、去年バトンが優勝した去年型のホンダマシンをベースにすることで容易にされました。
「F1は24台のマシンを抱えることになるので、カスタマーカーはスーパーアグリを助けるものだけではなく、F1全体を助けるものになる。」
「今コストは莫大だ。ホンダの助けがなければ、我々はここにいなかっただろう。」
「F1は技術競争だけではないと考えなければならないから、カスタマーカーはシンプルに、合法に、費用効率がよく、ショーを面白くさせる。私がこれが行くべき道だと考える。」
ポイント獲得で気をよくしたのか、逆に警戒して「カスタマーカーの利点を強調→正当化」したいのか、しゃべっちゃってる。
本当は来年からなのにねぇ（いろいろやったおかげで「合法」ではあるけど）。
というか、今までの「頑なにSA07＝カスタマーカー・RA106ベース否定」から、「カスタマーカーだけど、合法になるように手順踏んでるんだからいいじゃん」な立場に変更したんでしょうか。
まぁ、モナコで解決を見るって事で、表に出てこないだけで全チーム・バーニー間ではすでにほぼ決まったのかもしれないか。
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