BMW's KERS not as good as Mercedes' [F1way.com]スイス誌がBMWザウバーのKERSは期待に沿うものではないと書いています。
BMWザウバーはKERSを積極推進し、リアウィングに「Active Hybrid」と示していますが、2009年は苦しい開幕となっています。
これまで3戦、中国GP金曜を除くとチームでKERSを使っているのはハイドフェルドだけです。
伝えられるところによれば、BMWのKERSはマクラーレンのものよりかなり重いとされます。
「我々のライバルのシステムが重いのかどうかはわからない。しかし、10kg重かったら我々はKERSを使わない。」とメルセデスのN.ハウグ。
また、マクラーレンではキッチリ1周最大制限の約6.6秒KERSを使うことが出来るものの、BMWザウバーのKERSでは必ずしも使えるとは限らないようです。
M.タイセンは、「バッテリー充電については、どのくらいブレーキングゾーンがあるかどうかに依る。」と話しています。
「我々のシステムでは、あるサーキットで限界がある。」
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