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「F1」「テレビ」「ケータイ」について、思うところを書いています。 とは言いつつ、もう95%は海外サイト発信の最新F1ニュースを取り上げているだけになってます。

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Brawn joins Honda as team principal

2007-11-12-Mon 20:16:43 │EDIT
Brawn joins Honda as team principal [autosport.com]

ホンダが、チーム代表としてR.ブラウン加入を発表。
現在のチーム代表N.フライはチーフエグゼクティブとしてチームに残留。
ブラウンは10年間のフェラーリ在籍の後、ホンダに移籍します。
また、ホンダはブラウンが設計、製造に全責任を持つと発表しています。
ブラウンは「ホンダに加わることに非常に興奮している。」と話しています。
「ホンダはF1の誇るべき遺産であって、チームを助ける機会は私にこのスポーツでの新しいすばらしいチャレンジを実感する。」
「チームは既に将来についていい仕事をしていて、目標達成のために人材・一線級の資源をしっかり置くことに時間を使っている。非常に才能のある人たちの隣でやることと、ホンダを常勝街道に戻す助けをすることは楽しみだ。」
N.フライは「過去6ヶ月の私の主要な課題はホンダに新しい才能をひきつけることで、我々は空力、設計、製造、マーケティング、レースチームの分野で多くのアポイントメントを取り付けた。」と話しています。
「我々のチームにR.ブラウンが加わるという今日の発表は、チームをリフレッシュし、再生する過程で非常に満足できるものである。ロンには明らかに紹介などは必要ない。」
「彼の選手権を勝利してきた経験は、ホンダの選手権争い復帰に重要だろうし、それを成し遂げるために共に働けることを非常に嬉しく思う。」
ブラウンは11月26日からホンダで活動を始めます。

フライ、グッジョブ!
今日くらいは琢磨関連で逆恨みしてた人もフライを評価していいと思う。
まぁ、フェラーリ、レッドブルは現状の代表に全く不満点はなかったからなぁ。
しかし、ブラウンはマシン製造の方まで含めた多方向に踏み込むんですね、これには驚き(だからこその代表とも言えますが)。
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無題
ロスブラウンが入ることで、マシンそのものの速さだけでなくチーム全体のクオリティアップが期待できますね

これで旧BARと日本側の真の統合が図られるといいんですが…
 
haruka2007-11-12-Mon 22:25:47EDIT
Re:無題
>これで旧BARと日本側の真の統合が図られるといいんですが…
最近までそんなこと言ってた気がします(苦笑)
で、去年はそれ以前に比べれば大したことなかったものの、成績悪いとすぐこの話を持ち出して言い訳にするメンバーいたりしますからね。
来年以降はそんな言い訳をしないようにしてもらいたいです。

ただ、ブラウンってイギリス人ですね。
是々非々でブラウンにはやってもらえばチーム力アップはできそうな気がします。
ブラウン加入でいろいろ気になるポジションの人々がいますが、余計なことはしないでもらいたいです。
kyobito│2007-11-12-Mon 22:57
無題
>今日くらいは琢磨関連で逆恨みしてた人もフライを評価していいと思う。

日本のホンダの意向で琢磨のシート作りの為にスーパーアグリ設立に尽力したことも彼らは知らないからね。
あと、広報・モータースポーツ執行役員というのも曲者。確か琢磨に謎のチームからオファーがあるみたいですが?なんて記者会見で白々しく聞いたのはこの人だったはず。結局モータースポーツは広報なわけだ。
真実の探求者2007-11-12-Mon 23:14:05EDIT
Re:無題
大島モタスポ担当執行役員は確かになんだか怪しい(?)感じします。
日本GP壮行会では、仰るとおり05年のこともありましたし、今年も来年からのカスタマーカー供給か否かでスーパーアグリのその時点での公式見解と違ったこと言っちゃってましたし。
kyobito│2007-11-14-Wed 00:43
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