De la Rosa likes criticised chicane [F1-Live.com]安全性の面からGPDAメンバーはおおむね高評価、ただしドライバーとしては面白くなくなったとの意見も聞かれるバルセロナの新設最終コーナーシケイン。
デラロサはチームメイトのアロンソと異なって、安全性の面からこの変更を評価しています。
「より安全性を求めるのなら、2つのコーナーで最終コーナーを犠牲にすることは残念だとは思えない。」
「第一により安全、第二に第一コーナーエンドでのオーバーテイクを容易にする。」
「2月のテストではグリップがなかったが、今では十分にグリップが出ている。」
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