F1世界選手権 第5戦モナコGP 決勝

マクラーレン圧勝・圧倒の1-2。

4位フィジケラ以下ラップダウンは驚き。
マクラーレンでここまでって、98年開幕戦の3位以下ラップダウン以来？
※追記
FIAがスポーティングコード違反の可能性があるとして、マクラーレンを調査。
FIAの調査結果発表。

フィジケラ4位は予選からうまくやったなぁ。
BMWザウバー、5・6位の3強ポジションだけど、ハイドフェルドの作戦は後続を翻弄しまくりでした（ロズベルグ・・・）。
川井ちゃんの言葉通り、これがレース、これが戦略ですが。

コヴァライネンはスローパンクチャーらしかったけど、結局最後まで走りきったの？
正確な時計じゃないけど、時計からすると早めピットインのハミルトンにスローパンクチャーだったの？
コヴァはチェッカー後にピットイン表示、ハミルトン会見で話さずだったから、素直にコヴァライネンに出ててハミルトンのは時計の問題、だったんでしょうか。

まぁしかし、レッドブルはトラブル出すぎだなぁ。。。
しかも前走ってたウェバーに出るとは。
ウェバーは今年（も）予選でいい走りしてるのに損しすぎ、クルサードはさっと1回目の完走でポイント取ってるのに。

【ホンダ】
Q3進出＆参加しただけで燃料積み積みのはずが、2ストップと判明した瞬間に見てて脱力。
元々遅いのは遅いんだし1ストップでよかったような気も。
結果順位は変わらなかったけど、よくなってそうで狸の機嫌もよくなりそうです（笑）
ただ、トロロッソのスピードがホンダの前9位完走で、ホンダはコンストランク10位に。

【トヨタ】
最後の最後にピットインしたのがトヨタの2人。
スタート失敗＆とんと速さがなかったので、1ストップでも位置は変わらず。
この急激な落ち込み、次戦以降どうなるんでしょうか。
あ、トゥルーリ、ラップダウンされる時に一緒に琢磨にまで抜かれて・・・（苦笑）

【スパイカー】
序盤は琢磨を含めたスタートでのカットがあったんでトヨタより前を走ってたけど、気づけば定位置。
スーティルはまたもアルバースをリードして行くも、ウォールにヒットで終了。
アルバースも最後にストップで、チームの完走も途切れてます。