Honda exit triggers radical cost cutting [F1way.com]ホンダのF1撤退で急激なコストカット策が取り入れられるかもしれません。
ビルド紙が報じたところによると、数日のうちに導入されそうなのがプライベートテスト完全禁止のようです。
また、2GPから3GPに変わるエンジン使用義務が4GPに一気に倍増され、回転数制限が19000回転から18000回転へと変わるともされています。
さらに週当たりの風洞稼働時間を40時間に制限したり、スーパーコンピュータのスペックに上限を設ける案もあります。
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