Lauda backs calls for KERS delay [F1way.com]N.ラウダは、KERS導入を延期すべきだとの大多数のF1チームの声に賛同。
「現在の話題は、コスト削減を理由に2レースの代わりに3・4レースに渡ってエンジンを使用することだ。」
「と同時に、全てのチームが1周辺り数秒の80馬力付加のために2000-3000万を使いながら、難しい開発段階の最中にある。」
ただM.モズレーは、シームレスシフト・軽量素材・高回転エンジンのような技術はスポーツに影響がもはや無くなっているため、KERS撤廃は最後の手段だとしています。
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