Sand shifts on customer car issue [F1-Live.com]厳しい未来が来ると思われていたトロロッソに光明が見えています。
かねてから持分の売却を公言していた共同オーナーの一人D.マテシッツがその考えを改める方向であり支援が確保されそうで、またカスタマーカー問題にも大きな動きが見られます。
カスタマーカーに関してB.エクレストンが、チームは技術の共有ができる状態にあるべきだと最近提案したことが明らかになっています。
そして、この動きがフォースインディアとマクラーレン・メルセデスの協業関係に関する会談に繋がったとも思われます。
V.マルヤは、「もしバーニーの提案が実際に通るなら、全ての独立系チームにいいことで、コスト削減にもなると思う。」と話しています。
カスタマーカーOKになっちゃうのかよ・・・
と同時に、来季向けにかなりプッシュしてるはずの2009年向けI.ホール組の仕事が無意味になる可能性があるってことか。
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