Theissen reiterates customer cars fears [ITV F1]BMWのM.タイセンがカスタマーカーについて話しています。
「シャシーの自由化は、独立チームがF1に参入しやすくさせるために導入された。」
「初期の援助として、我々のサポートがある。」
「しかし、この善意の助けが彼ら独立チームの自治を侵しかねないという問題がある。」
「彼らが彼らの目標に従事しない時、シャシー供給者の必要に応じ、事実上の戦略的パートナーとなってしまう。」
「観戦者が戦略的計算に支配されたスポーツについていくのかどうか疑問がある。」
「私はまだ、大多数のF1ファンは24人のドライバー、12チームが彼ら自身の栄光に向かい戦っているのを見たいと思っている。」
カスタマーカーの目的が、コスト削減からすっかりパフォーマンスアップ・2チーム計4台での戦略の道具になってるからなー。
BMWはしかし、プロドライブがメルセデス系になるとすると組む相手がいなくなって不利になってしまうという裏？事情も。
禁止されている今年からの導入には反対なんだけど、バーニーが出てきて妥協案が出てるあたり、先週は結論出なかったものの、開幕戦でなぁなぁ・ダラダラと妥協案OKになっちゃうんだろうなぁ。
これから嫌なことはどんどんゴネて、妥協案で認めさせるなんて方法が頻繁に使われたりして。
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