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Valve failure to blame for Nakajima puncture

2009-03-28-Sat 14:14:08 │EDIT
Valve failure to blame for Nakajima puncture [Manipe F1]

昨日の中嶋のタイヤパンクは、バルブの問題がもっとも可能性のある原因として特定されています。
BS広報が「我々は一貴のタイヤをチームと調査して、原因となったデータ全てのポイントはバルブ問題だった。」と話しています。
「データは、バルブトラブルでタイヤ空気圧が失われたことを示している。」
バルブのトラブルはまれであり、ブリヂストンは今週末これ以上の問題は出ないと見ています。
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