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フェラーリ社長「アロンソに興味はない」

2007-10-25-Thu 16:13:57 │EDIT
フェラーリ社長「アロンソに興味はない」 [MSN F1]

ミハエルやっと乗ったのか、F2007に。
「走行を止めさせるのが大変だったとのこと。」とはさすがです(笑)

ライコネンについて、「彼が口を開いたのは10分間で実に15回だったが、運転はなかなかのものだった」って、S.マルキオーネって人は小中学生が先生の口癖の回数を授業中数えてるような人だな(笑)

マッサについては、契約は2010年までしましたが、トゥルーリ同様「レースドライバー」との記述がないとかいう話も。
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無題
本来であるならば、あまり表に出てきてほしくないというのが本音でしょうか、フェラーリの。シューマッハは裏で新人育成に力を注いでくれと。いつまでも過去の影を引きずりたいくない、せっかく新王者ヲが生まれてこれで晴れて新たな船出と言えるようになったんだから、と。それに、ライコネンとしてもシューマッハがなるべくサーキットに顔を出してほしくないかもしれ舞せんね、彼がやって区ると勝てないなんていう不名誉なジンクスがあると言われていたりもしますから(苦笑)ま、たまたまでしょうが。マッサの契約に関しては、とりあえず「相手側の要求」を飲んだと見ていいかもしれない。主導権を巡る駆け引きが行なわれていて今はちょっととッド側に有利に運んでいるのかも、ライコネンが棚ぼたとはいえ王者似なり…誰もがライコネンがタイトルを取るのは厳しいと思っていたところに先週の結果でトッド首が繋がったと。本当は、「これで三年連続でタイトルから遠離っているではないか。」、と迫るつもりだったように思えます。王座を奪還して万々歳にも関わらず、ここで内部で揉めてゴタゴタしたら評判が良くないということで一先ず休戦。私はそう見ているのでブログオーナーさんの指摘にはなるほどと頷けましたね〜。マッサの契約条項には様々な抜け穴がありそう…。アロンソを欲しても、現実にマクラーレンの契約下にあるわけで違約金を払わないと(払うつもりないでしょう、だって、1〜2年待てば自由の身になるんですから。)いけないし、しかも、奪い取ったみたいなことを言われてイメージダウンをわざわざする必要がないように思えますから。要するに、果報は寝て待て、ってこと?!のここで
職人魂2007-10-25-Thu 23:30:57EDIT
Re:無題
開幕辺りではシーズン中テストって話が出てたんですけどね。
それでもっての今シーズン(というか昨シーズン終了後)の大きな人事異動で、運営・マシンいろいろ不安があったでしょうから実現すると思ってました。
でも、結局何にもなし。
96年のベネトンはそういえばマシンに「ミハエル色」が残りすぎてて、ベルガー・アレジが苦労したような記憶が。
ちゃんと権限委譲・世代交代を行いたい、上記のことをふまえたのかもしれません。
kyobito│2007-10-25-Thu 23:42
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