母国ドイツで早々簡単にやられるわけにはいかないBMW、やる気がひしひし伝わる。
午後に天気が崩れるかも、というのもあるけどBMWザウバーが2台で69周の最多周回。
それでいて、しっかりベストタイムも上位で出てます。
そのBMWに強烈な対抗心を燃やすルノー。
18、19番手に沈んでますが、どうなのかな?
一発出さずにロングに集中、というほど周回数重ねてるわけじゃないし。
トップはもう定位置?なハミルトン。
4強ドライバー(+3強チームの2人)だと、マッサが若干ベストタイムで遅れ。
アロンソ、ライコネンが復調・タイヤに合って来て実力出し始めるとマッサ厳しい?
でもでも今回は恩師ミハエル登場GP、チームメイトへの影響込みで(笑)まだまだ期待は出来ます。
そういえば、これもまた天気が影響してるかもしれないけど、ウィリアムズ2台がスパイカーに続いて出て行って、この周回数こなしたのは意外。
まぁ、今年は例のケチケチ作戦の必要ないけど。
【トヨタ】
なんだかずーっと淡々と、淡々と、そして淡々と走ってた感じ。
ここもドイツ本拠なんで、秘めたるやる気みなぎってるんでしょうか。
ただ、縁石はどうなんだろうなぁ。
【ホンダ】
最後の2台によるアタックで順位・タイムアップ。
ただ、それ以前でもそこそこの位置にいたから、だんだんだんだん良くなってるようで。
こっちは「予選のトヨタ」とは逆に、予選はイマイチだけど決勝では重過ぎるくらいに安定してるんで、いいグリッド取れれば。
契約延長効果も出ればいいなぁ。
【スパイカー】
ヴィンケルホックは致し方なしか。
スピードまで0.7秒のスーティル、是非このまま・・・
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