Kubica eating through engine allocation [F1way.com]2009年シーズンはまだ折り返し前、しかしクビカのエンジン使用基数は年制限8基の半分を超えています。
イギリスGP金曜日にエンジンにトラブルがあり、さらに交換したフレッシュエンジンも後日交換しなければなりませんでした。
ミュンヘンでの後の検査でフレッシュエンジンの方はセンサートラブルだったことが分かったものの、すでにクビカは5基目のエンジンを使っているとドイツ誌は書いています。。
9基目のエンジンを使った時点で10グリッド降格ペナルティ、その後は交換する度にペナルティが科せられて行きます。
またドイツ誌は、ピケJr.がドイツGPを新シャシーで走ることを熱望していると報道。
ピケJr.は1月のテストからずっと1号シャシーを使用、イギリスGP後にはアロンソの使用するシャシーよりも根本的に遅いのではないかとの疑いを持ったようです。
「去年（のシルバーストンで）は、我々の間には基本的に何もなかった。」
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