2009 Brawn is 'most expensive car' - Wurz [F1way.com]2009年のブラウンGPマシンBGP001は最もお金のかかったマシン、とA.ブルツ。
ドイツ誌報道では、前身のホンダ時代には5億ユーロの予算と5つの風洞があったとされます。
ブルツは、「マシンは風洞で3つの方向性に分けられてかけられた。2つが間違っていると分かり、チームはすぐに切り替えをした。」と話しています。
ホンダは経済状況を理由に撤退、チームはR.ブラウンがMBOで買収することで存続。
「ブラウンGPはおそらく、最も低い運営予算で最もお金のかかったクルマだ。」
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