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「F1」「テレビ」「ケータイ」について、思うところを書いています。 とは言いつつ、もう95%は海外サイト発信の最新F1ニュースを取り上げているだけになってます。

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McLaren fined $50.000 after investigation

2007-09-07-Fri 06:14:04 │EDIT
McLaren fined $50.000 after investigation [F1 TECHNICAL]

マクラーレンのギアボックス問題。
スチュワードによって調査されていましたが、マクラーレンに罰金5万ドルを課すことが決定。
「元々のギアボックスに「かなりの」変更が加えられたというのがFIAの見方だった。」
「スチュワードの見方は、コンポーネントは満足なテストを受け、ハンガリーでレースをした時はクルマが必要とされる技術的構成を守っていたということだ。」
「今回の決定では、テストされていないものに関して旧スペックでのテスト受験によって免除とみなされることは無いが、今回の件の特殊な事情の下では更なる処罰は必要ないだろう。」
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無題
要するに車検通ってない車を走らせたってことかな?
なら失格だと思うけど。
Taros2007-09-07-Fri 10:19:07EDIT
Re:無題
ハンガリーの木曜日にマクラーレンは変更をC.ホワイティングに知らせた

マクラーレンとしてはクラッシュテストをする必要があるほどの変更ではないと考えていた

FIAはレース後に資料を提出するように要請

【ここは推測】車検は通ったし、ダメだとも言われなかったからハンガリーで実戦投入

レース後の書類提出を受け、FIAはクラッシュテスト受けるべきと判断

トルコGPではクラッシュテスト間に合わず、とりあえず旧バージョンでレース

その後クラッシュテスト通過

マクラーレンは、FIAによる判断の機会を奪ったという書き方がされてます。
変更届が木曜日とギリギリだったマクラーレン、レース後に資料を出せと何故かレース前としなかったFIA、そして新型軽量ギアボックスは後にしっかりクラッシュテスト通過、そもそもハンガリーでは現時点でコンストポイント剥奪中、こういうのを総合考量しての罰金かなぁ、と。

しかしまぁ、今になって「イタリアGP」スチュワードがハンガリーGPの件を問題視したのかという不可解(ある意味これほど分かりきったこともないわけですが)さがあります。
常設スチュワードがいるにはいますけどね。
というか、ハンガリーGP最中もしくは直後に今回の件はニュースに大々的に取り上げられてもいいはずですが、なんで出て来なかったのかというのが一番不可解です(予選騒動一色ではありましたけど)。
kyobito│2007-09-07-Fri 11:18
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世界モータースポーツ評議会、マクラーレン・メルセデスを召喚
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Motohiroの本音トーク2007-09-07-Fri 08:40:59
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