New Toyota 'a departure' from recent cars [autosport.com]TF108に関するP.バセロンの話。
「クルマの空力概念を変えた。TF107はTF106の発展型だったが、今回の新しいパッケージは最近のトヨタからの出発だ。」
「空力デザイン哲学の第一優先は、1周の間のバランス・ダウンフォース変化を最小限にすることだ。それによって、運転しやすさを向上させ、空力的に強固なクルマとなった。」
風洞テストでは、目標を上回る結果を出していると言います。
「TF108が目標上であることは喜ばしい。空力効率・測定基準は速い速度で向上していくが、当然ながら本当のテストというのはコース上でなされた時になる。」
ただ、タイトル争いまでは予想しないと現実的な見方をしています。
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