忍者ブログ

「F1」「テレビ」「ケータイ」について、思うところを書いています。 とは言いつつ、もう95%は海外サイト発信の最新F1ニュースを取り上げているだけになってます。

2017.04┃ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
最新記事
HOME前項現在のページ次項
2017-04-26-Wed 07:14:51 │EDIT
×

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

2010-05-24-Mon 18:13:21 │EDIT
Briatore set for FOM role alongside Ecclestone - report [Motorsport.com]

クラッシュゲートでF1追放されたF.ブリアトーレ、先日のモナコGP訪問はF1関係の仕事に復帰する計画の一部ではないかとされています。
ブリアトーレは現在、直接的なF1関与が2013年まで禁止されていて、本人はチーム代表としての復帰は否定しています。
しかし、フィンランド紙はモナコでブリアトーレはB.エクレストンと何らかの交渉をしたと報道。
この記事では、バーニーはまだ引退する意思はないものの、ブリアトーレを後継者とみなし、職務のいくつかを承継させると書かれています。
具体的にはイギリスの情報筋が、FOAの新スポンサー獲得に関する責任を間もなくブリアトーレが持つと話しています。
この情報筋は、バーニーがプロモーターや政府とのGP開催交渉については継続する意向で、これに関しては委任しないともしています。
PR
2010-05-24-Mon 18:03:47 │EDIT
No pre-Spa court appearance for Hamilton [Motorsport.com]

公道危険走行で裁判所から召喚されることになるハミルトン、週末にベルギーGPを控える週の火曜日予定で召喚されますが、出席の必要はないかもしれません。
デイリーテレグラフは、ハミルトンは地元の弁護士の手で小額の罰金を支払う必要があるだけではないかと見ています。
ハミルトンが危険走行したAMG C63は、先月15万8000ドルで売却されています。
2010-05-24-Mon 17:57:38 │EDIT
Williams not looking for new engine - Parr [Motorsport.com]

ウィリアムズ、コスワース以外のエンジンを探しているとの報道を否定しています。
報道では、ウィリアムズとロータス、そして来季からの参戦を目指すARTがルノーエンジンを検討しているとされます。
CEOのA.パーは、「我々はコスワースに満足しているし、他のエンジンは検討していない。」と話しています。
F.ウィリアムズは、「ルノーエンジンは非常に競争力があると思う。コース上の中でも特に優れたエンジンだ。」としています。
コスワースについては、「私は常に馬力のあるエンジンを欲しているが、コスワースも悪くはない。」と評しています。

あっちにも書いたけど、スーパーテック→BMW→コスワース→トヨタ→コスワースで、エンジンに関する不満ボロボロ出すぎ。
ルノーでダメだったら、もう拠り所(批判の矛先、とも言う)がなくなっちゃうぞ。
2010-05-24-Mon 17:51:54 │EDIT
No team orders at dominant Red Bull - Mateschitz [Motorsport.com]

レッドブルのD.マテシッツ、選手権を争う2人のドライバーどちらも優遇はしないと主張しています。
「我々はチームオーダーは発さず、より優れた者、運のいい者が勝利することになるだろう。」
H.マルコは、お互いの競争が必要だと話し、「彼らのどちらも、チーム内での激しい競争がなければ、今日いる場所にいなかっただろう。」としています。

とか何とか言っちゃって、結局はベッテルなんだろという冷めた見方。
2010-05-24-Mon 17:47:59 │EDIT
Massa's manager in talks with other teams - report [Motorsport.com]

フェラーリとマッサ、契約延長についての真剣な話し合いが始まったとフィンランド紙が報じています。
しかし、一方でマッサのマネージャーN.トッドは他のチームとの話し合いも設定したようです。
マッサのシートについては、自信の残留の他にウェバーやクビカの加入が報じられてきています。
S.ドメニカリは、「アロンソとは長い契約があり、マッサについては信頼している。」と話します。
「彼はいい仕事をしている。」
2010-05-24-Mon 10:36:08 │EDIT
Mateschitz Eyes Title Sponsor For Red Bull Team [SPEEDtv.com]

レッドブルのD.マテシッツ、レッドブルとしてのF1チーム名称権利を売却する可能性について言及。
現在レッドブルはウェバー・ベッテルが同ポイントで選手権1-2位、コンストラクター順位でも1位となっています。
「レッドブルが確立されたF1チームと認識されればすぐに、タイトルスポンサーがつく可能性がある。」とマテシッツ。
英紙は、マテシッツが3800万ドルで高級品ブランドがタイトルスポンサーとして契約することを望んでいるとしています。
チーム代表のC.ホーナーはそれほどの資源を持ち合わせていないとしていますが、マクラーレンのM.ウィットマーシュは「レッドブルは十分資金が投入され、十分構築がなされていて、十分組織化されている。」としています。
2010-05-23-Sun 22:39:11 │EDIT
Webber hints he might change F1 teams [Motorsport.com]

ウェバー、レッドブルとの契約を急いでいないとしています。
スペイン・モナコの連続ポールトゥウィン後、チームは契約延長を望んでいることを明らかにしていました。
ただ、ウェバーにはフェラーリ移籍の可能性が報じられます。
「私は連続の2戦を勝ったところで、人々は私に来年どこでドライブするかを尋ねてくる。」
「レッドブルには非常に親しい人たちがいて、通じ合っているし、いい関係もある。ただ、この仕事の中では物事が非常に早く起こったり変わったりする。何があるかなんて分からない。」
レッドブルのD.マテシッツはウェバーを「公正で、スポーツマンらしい」と表しています。
2010-05-23-Sun 01:28:28 │EDIT
Pirelli in pole for 2011 F1 tyre supply - report [Motorsport.com]

2011年タイヤ問題、やはりモナコGP中に本命と言われた伊ピレリが最有力のようです。
ただ、技術作業部会での話し合いでは結論は出されていません。
最近の噂では、ピレリが1チームあたり150万ユーロでの供給を申し出たとされていました。
ピレリ側は今週、B.エクレストンと会談を行っています。
テクニカルディレクター会合の後、新タイヤサプライヤーとダブルディフューザー禁止だけが2011年向けの技術規則変更点になるわけではないことが明らかになっています。
これはKERS復活は別として、空力分野に関するもので、FIA承認はまだですが、サイドポッドより前のボディワーク・シャシー下の空気流補助部が無くなると報じられています。
また、フロントウィング調整がリアウィングでの調整に取って代わられ、フロントウィングの小型化も予想されます。
2010-05-22-Sat 20:44:33 │EDIT
Hamilton officially charged over Melbourne incident [pitpass]

ハミルトン、オーストラリアGP中の公道での危険走行について正式に告発されています。
ハミルトンが行った行為は「Hooning」とメルボルンでは呼ばれ、警察は断固とした対応を行っています。
地元住人で、17歳の息子をこの行為による事故で亡くしたP.マーチンは、「彼は道路上では規則とガイドラインに従わなければならない。告発に正面から対応しなければならない。」と話します。
また、運輸事故委員会の委員長は、「我々の危険走行者に関する法律が過保護であると主張する人間がいる。この法律はビクトリアの道路をより安全にするものであり、私はその主張を拒絶する。ハミルトンの件は、法律が誰であっても皆に適用されることを示すものだ。彼が恥ずかしいことをしたと感じていることはいいことだ。」と話しています。
ただ、ハミルトンが8月24日とされた公聴会に出席するかどうかは不明です。
24日はベルギーGP決勝の5日前となっています。
2010-05-22-Sat 02:49:10 │EDIT
Unraced Toyota TF110 with “extreme” diffuser driven by Kazuki Nakajima [F1 Fanatic]

トヨタが今年F1で走らせたであろうマシンが明らかに。
中嶋一貴がケルンで走行させていました。
Racecar Engineeringが調査・明らかにしたTF110は、BMWザウバーC29のような高く長いノーズを持っています。
2009年限りのトヨタのF1撤退でこのマシンが走ることはなくなりましたが、2台が製作。
同誌によると、このマシンは「これまで見た中でもっとも極端なディフューザーを持つ」とされ、車高調整システムを搭載しています。


うわー、なんかレッドブル+BMWザウバーなノーズだ。
いいとこ取りしてうまく行ったTF108みたいになっていたのか、問題にまでなってしまったTF103みたいになっていたのか・・・
今となってはもう誰も知る術がない。
いつかどこかでF1カラーリングして、(歴代マシンと一緒に)展示とかしてもらいたい。

脱・お蔵入り [中嶋一貴オフィシャルブログ]
日本がGW中にやってたのか。
ドライバーのブログって見てなかったんだけど、侮れないな。
記事タイトルと場所が「まんま」じゃないか。。。
先に見てた場合に、パッと「TF110の公開&走行」が思いついたかは分からんが(いや、思いつくか)。
2010-05-22-Sat 01:37:01 │EDIT
Report - loose drain cover caused Barrichello crash [Motorsport.com]

4回のSC導入となった先週のモナコGP、その中の1回は排水溝の蓋の緩みが原因でしたが、この緩みがバリチェロのクラッシュを引き起こしたと報じられています。
S.マイケルが、「我々にはどこが疑わしいかという考えはあるものの、それをより確かなものにするため、ファクトリーでの物質試験の結果を待つ必要がある。」としています。
ドイツメディアは、FIAの専門家が調査を行い、緩まった排水溝の蓋がバリチェロのマシンの左リアを破損させたと考えていると報じています。
バリチェロマシンのシャシーやエンジンに損傷はなかったものの、エンジンは今季残りのGPの金曜日にのみ使われるのではないかとも報じられます。
他にギアボックスですが、これも実質的に破損はありませんが、チームはとにかく交換をすることを決めています。
ヒュルケンベルグも大きなクラッシュを喫していますが、これにより両ドライバーはトルコGPで旧式のフロントウィングを使わざるを得なくなっています。
「ダメージを負ったウィングを新しくする可能性もあったかもしれないが、そうすると我々はモントリオール向けの開発を妥協せざるを得なくなっただろう。」
2010-05-21-Fri 21:48:00 │EDIT
Police seize yacht of disgraced F1 boss [adnkronos]

イタリア警察、前ルノーのF.ブリアトーレのヨットを差し押さえ。
警察が差し押さえに入った時、ヨットにはブリアトーレの妻Elisabetta Gregoraciと2ヶ月の息子Falcon Nathanがいました。
地元検察官は、チャーター用ヨットとしての登録に疑いがあり、ブリアトーレは消費税支払いを逃れるためにチャーター用で偽って登録したとされます。
ブリアトーレは1週間27万5000ユーロで借りることが出来ると主張。
しかし、実際にチャーターに関する証拠は全くなく、ヨットが主に妻によって使用されていることについて調査されています。
2010-05-21-Fri 20:18:39 │EDIT
みんなの党、レーシングチーム運営会社会長を公認 [YOMIURI ONLINE]

なんか一瞬ディレクシブを思い浮かべた。
実際に立候補するのはトムスの舘氏。
2010-05-21-Fri 16:07:01 │EDIT
French F1 hopeful ART not expecting FIA 'gifts' [Motorsport.com]

FIA会長がJ.トッドになったものの、ARTは来季からの新規参戦があっさり決まるとは考えていません。
ARTはトッドの息子ニコラスがチーム代表をしています。
「我々は批判がなされないようにベスト以上のことをする必要がある。」
「我々の申請書類は、他のどこのものよりも良いものでなければならない。FIAから贈り物があるなんて期待はしていないからだ。」
ARTはユーロF3、GP2、GP3でレースしていて、ニコラスはマッサやARTでGP2を戦うフェラーリ育成ドライバーのJ.ビアンキもマネジメントしています。
また、フランス人ドライバーがフランスチームとしてF1に参戦するARTでドライブするところを見たいと認めています。
2010-05-21-Fri 15:59:16 │EDIT
New York village in talks for US GP [Motorsport.com]

アメリカGP復活開催の候補地として、また新たな場所が浮上。
報道では、ジャージーシティでの開催話し合いが決裂に終わった後、現在はモンティセロモータークラブというニューヨークから2時間ほどの場所が提案されています。
このクラブ代表がクラブメンバーに対し、B.エクレストンと交渉に入っていると知らせる書簡がAutoweekによって公開されています。
この書簡には、すでに数ヶ月前に実際に会っての話し合いが行われたこと、F1サーキットデザイナーのH.ティルケが訪問済みであることも記されています。
代表はティルケが、いくつかの拡大・小さな変更を施すこと、GPには素晴らしい場所と認めたことを話しています。
ただ、「F1開催はオリンピックに勝つかの如くで、競争が激しく、まだ決定した取引ではない。」ともしています。
2010-05-21-Fri 15:51:22 │EDIT
Mercedes crew winning 2010 pitstop speed race [Motorsport.com]

メルセデスGP、今年のピットレーン作業速度でトップになっています。
ドイツメディアが分析、直近4レースでメルセデスGPが最速との結果が出ています。
興味深いのは、ミハエルが中国・スペイン・モナコで最速ストップをしているのに対し、ロズベルグはマレーシアのみという点。
マシン最速を誇るレッドブルは、バーレーンとオーストラリアでドライバーそれぞれが最速ストップ。
給油がなくなったため、タイヤ交換作業速度はより重要なものとなっています。
2010-05-21-Fri 15:47:01 │EDIT
New F1 teams should be in GP2 - Montezemolo [Motorsport.com]

フェラーリのL.モンテゼモロ、またも新規参戦チームを認めていないと繰り返しています。
モンテゼモロは、新規チームの参戦よりも有力チームの3台目出走を強く推していました。
また、フォーミュラGP3という名前の方がふさわしいと嘲り、見下していました。
「F160年で、フェラーリは800戦目を祝う。誇りを持って、誰もこの記録にはかなわないと言おう。他のチームが入ったり出たりしている中で、我々は困難な時でもここに居続けたことが、我々にとって満足感と誇りの源だ。」
「フェラーリなしのF1はF1ではなく、今年の多くのチームがGP2でレースをするべきだという持論を繰り返したい。」

であれば、完全自己利益じゃなくて少しはF1全体を見通して発言・行動しろよ。
なんだ?あの去年のひどさは。
2010-05-21-Fri 00:06:48 │EDIT
Montezemolo admits he misses Schumacher 'at times' [Motorsport.com]

フェラーリのL.モンテゼモロ、ミハエルにサッカーの試合でプレーするように招待することをなんとか我慢したと明らかにしています。
「我々は共に素晴らしい年を何年も過ごした。」
「時にミハエルがいないことをさびしくも思う。彼はフェラーリに多くのものを与えてくれた。ただ、彼も多くのものを受け取った。」
そして、モンテゼモロはアロンソ・マッサ・フィジケラも参加するチャリティサッカー大会に言及、「数日前、ミハエルに我々のチームで戦ってくれることを頼もうかどうか迷った。しかし、チームはフェラーリ名で行われるため、それをやめた。」と話しています。
2010-05-20-Thu 23:46:24 │EDIT
Williams calls for 2011 tyres test [autosport.com]

ウィリアムズのS.マイケル、来季から使用される新タイヤの特別テストを求めています。
まだ来季からの供給メーカーは決まっていない中で2011年マシン開発を進めなければなりませんが、トルコGP前の決定が望まれています。
「どんなデータもなく、現在のタイヤと同じと仮定していて、設計には隙間的部分がある。我々はタイヤ供給者を決めていない。データを手にしたとしても、実際にコースで走らなければブリヂストンとの差を確認することが難しい。できれば、なんらかのテストがあってほしい。」
「理想は、新タイヤ製造が速くできれば、1・2グランプリの後、もしかしたらモンツァやアブダビの後の月曜日も滞在し、新タイヤの数セットを1時間×2の走行セッションでテストすることだ。」
アブダビはすでに最終戦開催直後のテストについてF1チームと話し合いをしていますが、このテストは現行規則で許されているシーズン終了後年内の若手起用テストであるようです。
2010-05-20-Thu 22:44:06 │EDIT
Report - Mercedes working on 'automatic' F-duct [Motorsport.com]

報じられるところによると、メルセデスGPはドライバーによる操作の必要ない自動Fダクトの作業をしているようです。
この新システムは、トルコGPでの投入があるかもしれないとされています。
N.ハウグは「今現在、それは実験段階にある。」と話します。
「我々の解決策は、他のチームのものとは異なっている。」
PR
【F1関連】

【携帯・PDA関連】

【テレビ関連】
ブログ内検索
最新コメント
[11/01 an]
[10/30 え~]
[10/20 NONAME]
[06/09 一貴頑張れっ!]
[05/17 一貴頑張れっ!]
バーコード
RSS
アクセス解析
PR2

Powered by 忍.jp Design by Alphaあるふぁ
Copyright © 2006 F1とテレビとケータイと。 Some Rights Reserved.
http://kyobito.blog.shinobi.jp/Page/3/
忍者ブログ[PR]