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「F1」「テレビ」「ケータイ」について、思うところを書いています。 とは言いつつ、もう95%は海外サイト発信の最新F1ニュースを取り上げているだけになってます。

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2008-06-26-Thu 17:24:24 │EDIT
Indy not giving up on reinstating US GP [F1way.com]

昨日の2009年カレンダー発表で、名前がなかったインディアナポリスのアメリカGP。
インディアナポリス・モーター・スピードウェイ側はカレンダー復帰をあきらめません。
IMS広報は、「議論は続いていくだろう。」と話しています。
「我々はF1カレンダー復帰を信じていて、特にそれはサーキット100周年、2009-11年の間がいいのではないかと思っている。」
「我々はアメリカGP復活に関心を持ち続けている。」
IMSでのアメリカGPは2000年から2007年まで開催されていました。
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2008-06-26-Thu 17:19:32 │EDIT
Bahrain has GP contract through 2016 [F1way.com]

バーレーンGPオーガナイザーは、2016年以降もF1開催が契約上保証されたと発表。
来年のバーレーンGPは、第3戦として4月19日に開催。
サーキットCEOのMartin Whitakerは、今回の保証がバーレーンでテストを望むチームと共にその計画を立てることができるようにさせるとしています。

今年は一気に参加2チームにまで激減したからなぁ、開幕前テスト。
2008-06-26-Thu 17:13:22 │EDIT
Rosberg to drive Williams in Moscow [F1way.com]

ウィリアムズは来月モスクワで行われるF1デモランに参加決定。
イベントはイギリスGPとドイツGPの間の週末に行われ、ウィリアムズではロズベルグが参加する予定です。
「ロシアにはF1に対する大きな興味があることは確かで、このスポーツの人気を広げることに貢献できることはすばらしいことだ。」とロズベルグは話しています。
このイベントにはチーム代表のF.ウィリアムズも出席します。
2008-06-26-Thu 17:09:47 │EDIT
Unhurt Fisi goes to hospital after crash [F1way.com]

昨日のテストで大クラッシュしたフィジケラ、無傷だったものの大事をとって病院に行っています。
また、M.ガスコインはこのクラッシュについて、「残念ながら新しいモノのいくつかがダメージを受けた。」と話しています。
フィジケラは、「自分は全くの無傷だが、クラッシュ時にステアリングから手を離していなかった。そのため、手首が問題ないことを確認するために検査を受けなければならなかった。」と話しています。
2008-06-26-Thu 17:05:45 │EDIT
Force India considering engine supplier switch? [F1way.com]

フォースインディアがエンジン供給メーカー変更を考えていると言われています。
現在、フォースインディアはフェラーリからエンジン供給を受けて使用しています。
ただ、Motorsport Aktuellが報じたところによると、カナダでホンダのメンバーと話し合いを持ったとされています。
フォースインディアはフェラーリとの契約に拘束されていると思われますが、KERSを含めたホンダの安価な提案にV.マルヤが興味を持っているようです。
このホンダの安価な提案は1000万ユーロとフェラーリとの現在の契約よりも安いとされますが、それはドライバーに佐藤琢磨を起用した場合のみ。
フォースインディア側はまだ決定をしていないと伝えられます。

何が何でも乗せるんだな、ホンダは。
来年の鈴鹿復活開催の目玉にしたのかもしれないなぁ。
・・・。
2008-06-26-Thu 07:33:37 │EDIT
Kovalainen goes fastest at Silverstone [autosport.com]

シルバーストンテスト2日目、コヴァライネンがトップタイム。
曇り空に小雨あり、風が強かった中でプログラム完遂。
2番手はフランスGP3位表彰台のトゥルーリ、「今日はイギリスGPの準備が主題で、いい日となった。」と話しています。
「空力とセットアップでいくつか進歩した。来週ここで力強いレースが出来るいい形になるよう今は願っている。」
3番手ロズベルグ、4番手風が強い中ルノーが来ています。
「コースコンディションは昨日よりよかった。風がすごく強かったけど、それが続いていたからそれほど難しくはなかった。」とピケJr.。
ベッテル、クビカと続いて、昨日のトップタイムだったマッサは7番手。
以下ウェバー、最多周回数バトン、最下位はシャークフィンを用意したフォースインディア・フィジケラ。
フィジケラはベケッツで風に煽られ大きくクラッシュ、メディカルセンターでの検査を受けたものの無事でした。
2008-06-26-Thu 01:31:05 │EDIT
Carlin welcomes Formula Two concept [autosport.com]

元F1チーム代表のT.カーリンは、フォーミュラ2のコンセプトを歓迎。
カーリンはこの安価で済むF2がその後に真っ直ぐ繋がるものであるなら、参戦を考えるとしています。
「それがF1への道となるのならば、もちろん我々はそれを注目するつもりだ。」
「我々はGP2には参戦できない。F3、F2そして最終的にF1というのは自然であるし、いいことだ。」
「チームがF1に向かえるようなある種の昇格・降格システムがあるとさらにいい。」
「ただ我々はこれを聞いたばかりなので、現時点では明確な計画はできていない。」

F1/F2での昇格・降格なんて実現したら某ワークスチームが大反対するぞ(笑)
というか、昇格・降格ありだとしても、F1/F2チームの予算規模の差、レギュレーションの差なんかで現F1チームには太刀打ちできないか。
レギュレーションをF1と擦り合わせるとしても、=マシンは自チームで開発ね、ってことで本来のF2の目的の一つっぽい「安価な予算での参戦」はなくなっちゃう。
F1を下にあわせてワンメイク、なんてことはありえない(だろう)し。
2008-06-26-Thu 00:09:41 │EDIT
Senna linked to BMW Sauber [F1-Live.com]

BMWザウバーがB.セナと現在「集中的な会談中」にあると報道では言われています。
独紙が、BMWザウバーは来年テストドライバーがレギュラードライバーとしてセナを起用するかもしれないと報じています。
レース参戦を支援していたトロロッソ共同オーナーG.ベルガーは、「ブルーノや彼のキャリアを見守る彼の家族を助けていくつもりだ。彼の進化は確かで、彼の才能に疑問はない。」と話しています。
このベルガーが、マニクールでBMWのM.タイセンとセナのことについて議論したとも報じられています。
内部関係者は、「セナはテストの機会を得ると決意している。BMWがそれから決めることになるだろう。」と話しています。
ブルーノについては、ウィリアムズ、レッドブル、トロロッソも興味を持っているとされます。
また、個人スポンサーのサンタンデール銀行は、マクラーレンのスポンサーをしています。
2008-06-25-Wed 21:25:50 │EDIT
World Motor Sport Council - Decisions [FIA]

世界モータースポーツ評議会での決定事項。
・FIAは新しい技術規則を含む広範囲の効率化に関してF1チームとの議論に入る
・2009年のF1参戦を希望するチームは、7月1-31日までにその旨を示す書類を提出
・2009年F1エントリー代は30万9000ユーロ(物価上昇分を含んでいる)。安全・設備費用の更なる費用は、これからFIAと各チームで交渉に入る
・FIAはF1に向けた新シリーズとしてフォーミュラ2と呼ばれる選手権を2009年から開始する予定で、希望者を受け付ける。若手ドライバーの才能の開発のための安価な機会とする。1シーズン1台、20万ユーロ以内の予算でできることを目指す
・2009年F1カレンダー
3月29日 オーストラリア
4月5日 マレーシア
4月19日 バーレーン
5月10日 スペイン
5月24日 モナコ
6月7日 カナダ
6月21日 イギリス
6月28日 フランス
7月12日 ドイツ
7月26日 ハンガリー
8月9日 トルコ
8月23日 ヨーロッパ(バレンシア)
9月6日 イタリア
9月13日 ベルギー
9月27日 シンガポール
10月11日 日本
10月18日 中国
11月1日 ブラジル
11月15日 アブダビ

以上、F1についてのみ。
2008-06-25-Wed 20:39:21 │EDIT
Priaulx to get BMW F1 run at Brands [autosport.com]

3度のWTCCチャンピオンA.プリオールが、来月ブランズハッチでBMWのF1マシンをドライブします。
プリオールは以前にすでにF1ドライブを経験済みで、今回のF1デモランはWTCCのブランズハッチ戦の間に行われます。
「ブランズハッチでのWTCCは、すばらしい時間を提供すると約束する。」
「地元ファンの前でレースするのはいつもすばらしく、WTCCレースとF1走行はファンを楽しませるだろうと楽しみにしている。」
2008-06-25-Wed 19:59:32 │EDIT
武藤英紀世界挑戦記 インディカーシリーズ2008月刊ハイライト [Yahoo!テレビ]

あれ、もしかしてこれまでの地上波インディ録画放送もこんなタイトルだったんだろうか。
だとしたら、「録画放送じゃなくて武藤密着ドキュメンタリーじゃん、ろくにレース状況流さないし(苦笑)」な自分の認識はハナっから間違ってたことになるな、申し訳ないです。
2008-06-25-Wed 19:15:52 │EDIT
Kovalainen says confidence still intact [autosport.com]

今季大きな結果は出していませんが、コヴァライネンはまだ自信あり。
チームメイトのハミルトンは表彰台4回・優勝2回で38p、コヴァライネンは表彰台1回・優勝なしで20pとなっています。
「私は自分への信頼が低下しているとは感じていない。」
「いくつか困難なレースがあったが、一般的に私は予選で強く、バルセロナではトラブルとクラッシュがあった。」
「私はレースをまとめられなかった。ただマニクールでは逆となった。予選で我々はペナルティがあったが、レースではクルマは非常に強いと感じた。」
「だから私は信頼に関して大きな差があるとは思っていない。もちろんチームの皆はいい結果を、改善を、週末共にうまくいくことを、できるだけいい結果を目指している。」
フランスGPについて、マクラーレンが狙い撃ちされているのではないかとの見方もありますが、「私は多すぎるペナルティだとは思っていない。」と答えています。
「深読みすべきだとは思わない。我々はミスをしないように努める必要があり、そうすればペナルティを受けることはなくなる。マクラーレンが他よりもペナルティが多いとは思わない。」
「いくつか我々はミスをしたと思う。私もミスをしたし、再びしないようにする必要がある。そうすればよくなっていくだろう。」

マクラーレンの誰かにコヴァライネンの爪の垢を煎じて飲ませてやりたい。
2008-06-25-Wed 18:40:37 │EDIT
McLaren witch-hunt rumblings persist [F1way.com]

マクラーレン狙い撃ちではないのかというフランスGPのペナルティ。
ハミルトンがシケイン不通過オーバーテイクでドライブスルーペナルティ。
N.ラウダは、「私はそのためのペナルティを受けたことは一度もない。」と話します。
予選では、コヴァライネンがウェバーを妨害したとされ5グリッド降格。
ただ、ウェバーは「誰が私を邪魔したんだ?」とスイス・Blick紙に語っています。
また決勝中のライコネンのエキゾースト破損に対して何の命令もありませんでした。
FIA広報は「レースディレクターは危険性が少ないと考えた。」としています。

去年のことあってのマクラーレンだから、正直なところどうでもいい。
2008-06-25-Wed 18:26:34 │EDIT
McLaren to design two cars for 2009? [F1way.com]

マクラーレンCEOのM.ウィットマーシュは、2009年の選手権を2種類の異なったデザインのマシンで戦うことを否定していません。
来年から導入されるKERSについては重量を問題視する向きもあります。
フォースインディアのM.ガスコインは、「簡単な事実として12kgの重量過多となり、KERSは無意味になり、それを取り外すことになりかねない。」と話しています。
ウィットマーシュは、車高、ホイールベース、重心も重要問題だと話します。
「技術者への挑戦がKERSを開発させ、全てのサーキットで使用され、ラップタイムも向上させるだろうが、私はそれは簡単ではないと思っている。」
「全方向の選択肢を考えなければならない。」との発言に留まっていますが、2種類のホイールベース車両をデザインしているのではないかと噂されています。
また、ガスコインはKERSについて「各レースごとに我々はバッテリーを廃棄することになる。これがグリーンだろうか。そうは思わない。」と話しています。
2008-06-25-Wed 18:15:30 │EDIT
Valles has 'meeting' with F1 team - report [F1way.com]

若手スペイン人ドライバーA.ヴァレスは、2009年のF1復帰を望んでいます。
去年はスパイカーのテストドライバーをしていましたが、今季はGP2で走っています。
エルムンド紙によれば、ヴァレスはイギリス本拠のF1チームとの「重要な会談」のためにイギリスに飛んだと報じられています。
イギリス本拠のF1チームは、ルノー、マクラーレン、ウィリアムズ、レッドブル、ホンダ、フォースインディアがありますが、同紙はこの中からウィリアムズとレッドブルを挙げています。
2008-06-25-Wed 18:11:17 │EDIT
Dumping Heidfeld in '08 'not an issue' - boss [F1way.com]

BMWのM.タイセンは、ハイドフェルド交代を考えているという話を否定。
ハイドフェルドには2009年の契約もあると思われますが、今季クビカに大きく遅れをとっていて疑問が投げかけられています。
フランスGPを13位で終えたハイドフェルドのシーズン終了前交代について、タイセンは「現在の問題ではない。」と話しています。
「チームメイトが常に予選で自分より速ければ、大きなプレッシャーがかかることは明らかだ。」
また、2009年のドライバーは「夏、8月後半に決定する」としています。

あー、リザーブがBMWはクリエンなのか。
見たい気がしないわけでもないなぁ。
2008-06-25-Wed 18:04:56 │EDIT
'Only points' possible at British GP - Alonso [F1way.com]

アロンソは、イギリスGPでの表彰台獲得はなさそうだと考えています。
フランスGPでは予選4番手(グリッド3番手)を獲得していましたが、結果は8位となっていて、アロンソはR28がグリッド中団のマシンに過ぎないと話しています。
「現時点で私は、他のチームと接近した位置にいるのかどうか分からない。」
「我々がシルバーストンでかなりうまくできるとは思っていない。ここ数レース、クルマが改善したようではあったが、燃料を積むレースでは遅い。」
「イギリスGPではポイント獲得が目標で、それより上はないだろう。」
また、R28の開発はほどほどにして2009年用に専念すべきとのアロンソの立場は変わらず、R28はシーズン終わりまでに0.2秒程度の改善が見込めるくらいのようです。
2008-06-25-Wed 17:56:55 │EDIT
Piquet relieved to feel pressure lift [F1way.com]

フランスGPを終えて最も安心している男、N.ピケJr.。
ピケJr.は厳しいデビューシーズンを送っていて、イギリスGPまでに結果を出すべしと期限を切られたり、途中交代の噂も出ていました。
「ポイント獲得で、プレッシャーはなくなった。」
「これからはもっと良くなるだろう。マニクールではリスクを冒したくなかった。完走することが絶対だったからね。」
イギリスGPの舞台シルバーストンはピケJr.お気に入りのサーキットです。
P.シモンズは、「ピケJr.はアロンソを苦しませるかもしれない。」と話しています。
2008-06-25-Wed 17:51:58 │EDIT
Williams engineer's job in doubt - report [F1way.com]

いくつかの期待はずれな結果があるウィリアムズ、有名なエンジニアR.ネルソンの職が危機にさらされているようです。
TDのS.マイケルはフランスGPを欠席して、ネルソンにレース運営を任せていました。
ネルソンは2007年にルノーからウィリアムズに移籍、ルノー時代はアロンソのレースエンジニアを担当していました。
Motorsport Aktuellは、P.ヘッド・F.ウィリアムズの二人をネルソンの運営がしばしばガッカリさせたと報じています。
ヘッドはフランスGPについて「全くもって平凡なパフォーマンスだった。」と評しています。
2008-06-25-Wed 17:46:29 │EDIT
Spyker struggle hurting Force India - Gascoyne [F1way.com]

今週のシルバーストンテストで大幅変更のマシンを走らせるフォースインディアM.ガスコインの話。
チームのドライバーG.フィジケラ・A.スーティルは、ともに今季Q1を突破できておらず、苦戦が続きます。
ガスコインはこの苦戦について、「我々が現在いる場所というのは、過去数年の投資不足の結果が現れているということだ。」としています。
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